Black Series Agency
Tu inventario, publicado para vender

Black StockFlow

De coches parados en el patio, a stock que rota y se vende.

KPI dominante: Errores de feed, leads por unidad, días en stock

Pagas por visibilidad en los portales, pero la visibilidad no convierte si la ficha está mal. Publicamos cada coche completo y a tiempo en todos tus canales, con el mismo gasto en portales que ya haces.

Pide tu diagnóstico gratuitoSin llamada. Sin compromiso.

Esto es lo que está pasando ahora mismo en tu negocio.

  • 01

    Pagas visibilidad en portales, pero tienes unidades con la ficha incompleta, sin fotos o con el precio desactualizado. Ese anuncio no convierte: solo gasta.

  • 02

    Un cliente pregunta por un coche que vendiste la semana pasada. Pierdes el tiempo de tu comercial y la confianza del comprador.

  • 03

    Nadie sabe qué unidades llevan más de 60 días paradas hasta que lo pregunta el jefe.

  • 04

    Cada portal tiene su formato, sus fotos y su precio. Mantenerlo todo a mano es un trabajo que nunca se termina, y se nota.

Lo que te está costando
60 días

es el umbral a partir del cual los portales de automoción penalizan el posicionamiento de una ficha sin actualizar. El stock parado no solo inmoviliza capital: cada día pierde visibilidad frente a la competencia.

Fuente: Benchmarks de portales de automoción (coches.net, Autocasión)

Cómo funciona, sin jerga.

01

Auditamos tu inventario publicado

Contrastamos lo que tienes en el patio con lo que ven los portales: fichas incompletas, precios incoherentes, unidades vendidas que siguen publicadas.

02

Publicamos completo y a tiempo

Cada unidad sale con ficha completa (fotos, equipamiento, descripción, precio) en todos tus canales, sin depender de que alguien tenga un hueco.

03

Mantenemos la coherencia

Un solo dato de verdad por unidad: si cambia el precio, cambia en todos los portales. Si se vende, desaparece de todos en el día.

04

Te avisamos del aging

Cuando una unidad se acerca al umbral de riesgo, lo sabes con antelación y puedes decidir: precio, fotos, portal o campaña. Antes de que sea un problema de liquidez.

  • Cada coche publicado completo y a tiempo en todos tus canales.
  • Ni un coche fantasma: se retira de todos los sitios en cuanto se vende.
  • Sabes qué unidades se están quedando paradas antes de que sea un problema.
  • Precios y datos siempre coherentes entre canales.

Lo que cambia con Black StockFlow.

Antes
Después
Fichas a medias, cada portal con un dato distinto.
Una sola verdad por unidad, publicada igual en todos.
Los coches vendidos siguen generando consultas.
Retirada de todos los canales el mismo día de la venta.
El stock parado se descubre cuando alguien pregunta.
Alertas de aging antes de que la unidad pierda visibilidad.
Cuándo lo recomendamos

Si te suena alguno de estos síntomas, es probable que este sea tu punto de partida.

  • Hay stock pero errores de feed, fichas incompletas o poca trazabilidad.
  • El stock está publicado pero no rota, o no genera leads por unidad.
  • Coches que llevan semanas parados sin que nadie lo detecte a tiempo.
  • Precios o datos distintos entre portales para el mismo vehículo.

Existe en dos niveles según tu volumen y complejidad (Core y Advanced). El alcance exacto se define en el diagnóstico, no antes.

Preguntas frecuentes de Black StockFlow

¿Tengo que cambiar de portales?

No. Trabajamos con el mismo gasto en portales que ya tienes: el problema casi nunca es la visibilidad, es que la ficha no está completa o a tiempo.

¿Trabajáis con mi sistema de gestión actual?

Nos adaptamos a cómo gestionas hoy tu inventario (DMS, hojas de cálculo o el propio portal). La integración concreta se define en el diagnóstico.

¿Cuántas unidades cubre?

El alcance en unidades se ajusta a tu inventario real. Se define en el diagnóstico, no antes.

¿Qué pasa cuando se vende un coche?

Se retira de todos los canales en cuanto se vende. Ni un coche fantasma generando consultas que hacen perder tiempo a tu equipo.

¿Encaja con lo que te está pasando?

El diagnóstico te dice si este es tu punto de partida o si hay otra fuga más cara que arreglar primero.

Sin llamada. Sin compromiso. Resultado por email.